Mint arról már korábban mi is beszámoltunk, Pekingben jelentette be Szijjártó Péter külügyminiszter, hogy sikeresen lezárult a Budapest-Belgrád vasútvonal felújítására kiírt tender. Szijjártó elmondta, hogy a munkálatokat egy kínai-magyar konzorcium végezheti majd el, de azt nem mondta meg, hogy mely cégekről van szó.
Most az Index.hu információi szerint, a konzorcium titokzatos nyertesei az RM International Zrt., a China Tiejiuju Engineering & Construction Kft., és a China Railway Electrification Engineering Group.
A 750 milliárd forintra becsült beruházás magyar résztvevője nem más, mint Mészáros Lőrinc érdekeltsége,
mivel az RM International Zrt. egyik tulajdonosa a Mészáros és Mészáros Kft., valamint a szintén a Mészáros család tulajdonában lévő R-KORD Kft.
Tehát lényegében az eredetileg 472 milliárdra tervezett felújítási összeg, ami azóta 750 milliárdra duzzadt és így kamatokkal együtt eléri a 949 milliárdot, részben a Mészáros család kasszáját fogja megtölteni. Egyébként a Budapest-Belgrád vasútvonal az optimista becslések szerint is csak 2400 év múlva térül majd meg.
